Análisis de riesgos laborales en talleres de reparación y mantenimiento de vehículos eléctricos
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Castellanos Casado, Elisa
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Suárez Cebador, Manuel
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Cada vez son más los países que toman medidas para frenar el cambio climático que tan presente está en nuestra sociedad, siendo uno de los objetivos más importantes la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. De esta forma, una de las medidas de actuación es la integración de nuevas tecnologías en el sector de la automoción, entre los que destacan los vehículos eléctricos e híbridos. Esto radica en la diferencia principal que presentan con los vehículos de combustión interna, es decir, reducen la contaminación atmosférica al eliminar los motores térmicos que requieren de un combustible para su funcionamiento por los motores eléctricos que son alimentados mediante baterías. Esta situación trae consigo un incremento significativo en la venta de vehículos eléctricos e híbridos y, por consiguiente, un aumento en la demanda del servicio post venta, es decir, en las labores de reparación y mantenimiento. Debido a su reciente incorporación en el mercado, los trabajadores especializados en este sector se enfrentan a nuevos retos ya que deben ser formados acerca del funcionamiento y de los nuevos componentes que presentan estos tipos de vehículos. Por otra parte, este desconocimiento y la integración de nuevas actividades productivas pueden provocar la aparición de nuevos riesgos laborales y/o aquellos que ya se habían identificado previamente aumenten su nivel de frecuencia y gravedad. Por consiguiente, el objetivo principal del presente trabajo es identificar los riesgos emergentes en los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos eléctricos a partir de una metodología tanto cuantitativa como cualitativa.
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