Estudio de viabilidad de un parking inteligente con el uso de las tecnologías V2X en la Escuela de Ingenierías Industriales de Málaga (EII)

Abstract

Este TFG se centra en el incentivo del uso del coche eléctrico como medio de transporte habitual en núcleos urbanos aportando una visión diferente, dando a sus propietarios una forma más de uso de su coche, no solo como medio de transporte sino como una herramienta de negocio. Con el crecimiento de la movilidad urbana, y el auge de las tecnologías, los sistemas inteligentes de estacionamiento se vuelven esenciales para optimizar los recursos energéticos. La Escuela de Ingeniería Industriales de Málaga es un lugar clave en la ciudad por su alta demanda, tanto eléctrica como de plazas de aparcamiento, debido al aumento de volumen de personas que acceden a la universidad, coincidiendo con el crecimiento de Málaga a nivel tecnológico. Ante estas dos tendencias se puede implementar el uso de las tecnologías V2X en las plazas de aparcamiento, que permite conectar el coche a la red eléctrica nacional, transfiriéndose la electricidad de forma bidireccional, con la intención de aplanar la curva de consumo y estabilizar la frecuencia de la red. Para ello analizamos en qué consisten las Smart Grids, las V2X, su contexto, normativa y legislación, además de revisar los estudios y líneas de investigación que se están desarrollando con este tipo de tecnología. La metodología empleada incluye un análisis energético de la escuela, con estudio de los puntos máximos de demanda, diseño y estudio de las consecuencias de la implantación de las V2X, pasando de una red eléctrica convencional a una Smart Grid. Finalmente se presentan las conclusiones sobre la viabilidad de la implantación y se proponen futuras líneas de desarrollo para facilitar la transición hacia un parking más alineado con las tendencias tecnológicas futuras. El trabajo tiene la intención de aportar soluciones innovadoras con el uso de tecnologías de gran interés para una sociedad futura donde cada vez más se van a explotar un mayor número de recursos energéticos.