Operaciones con sistemas de aeronaves pilotadas por control remoto (UAS) en el ordenamiento español: el camino hacia U-Space.

Abstract

Las operaciones con "drones", por personas sin la autorización o la cualificación necesarias, se han convertido en habituales en nuestro espacio aéreo, suponiendo un riesgo importante para la navegación. El legislador europeo era consciente de ello, como también de la necesidad de potenciar el desarrollo de esta industria aeronáutica europea. Se aprobaron un conjunto de disposiciones que tienen como objeto establecer el marco jurídico uniforme aplicable a estas aeronaves, sobre la base de los riesgos que pueden derivarse de las operaciones aéreas. Dicho marco debe ser completado, conforme a las directrices comunitarias y en los estrictos ámbitos permitidos, por los legisladores nacionales. Tomando como referencia el régimen europeo y la propuesta española de octubre de 2020, nos proponemos un examen crítico al deficiente régimen que se establece en materia de responsabilidad, en comparación con el que se prevé para la operación, el piloto o las condiciones de aeronavegabilidad.