Remotely Piloted Aircraft (RPA): operaciones y responsabilidades en el Derecho europeo.
| dc.centro | Facultad de Derecho | es_ES |
| dc.contributor.author | Peinado-Gracia, Juan Ignacio | |
| dc.contributor.author | Márquez-Lobillo, Patricia | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-18T07:09:38Z | |
| dc.date.available | 2025-03-18T07:09:38Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.departamento | Derecho Privado Especial | es_ES |
| dc.description | La editorial autoriza el depósito de los artículos en abierto . | es_ES |
| dc.description.abstract | Las aeronaves pilotadas por control remoto forman parte de nuestro paisaje aeronáutico. De concebirse inicialmente para labores aéreas especializadas, dull, darty y dangerous, han pasado a operarse de forma generalizada, como si de un juguete se tratara. Pretendemos en estas páginas analizar de forma crítica el régimen jurídico aplicable a estas aeronaves, delimitando las operaciones que pueden realizarse con ellas y las exigencias impuestas por el legislador europeo. Pretendemos incidir en las responsabilidades que pueden derivarse de su uso, sea porque se infringen las condiciones de aeronavegabilidad, porque se provocan daños en accidentes o incidentes, o se conculca el régimen tuitivo de la intimidad y de los datos de carácter personal. | es_ES |
| dc.description.sponsorship | Trabajo desarrollado en el marco de los Proyectos «Modernización y competitividad del tejido empresarial andaluz tras la crisis. Marco societario y entorno digital. Conflicto y soluciones (TEASOTIC)», Ref: UMA18-FEDERJA-269, Consejería de Economía y Conocimiento de la Junta de Andalucía-Programa FEDER Andalucía 2014-2020, IP: M.ª B. González Fernández; y «El transporte ante el desarrollo tecnológico y la globalización: nuevos desafíos jurídicos del sector aéreo», Ref: PID2019-107204GB-C31, Programas Estatales de Generación de Conocimiento y Fortalecimiento Científico y Tecnológico del Sistema de I+D+i y de I+D+i orientada a los Retos de la Sociedad, del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2017-2020, IsPs: M.ª B. González Fernández y M.ª J. Guerrero Lebrón | es_ES |
| dc.identifier.citation | PEINADO GRACIA, J.I. y MÁRQUEZ LOBILLO, P., "Remotely Piloted Aircraft (RPA): operaciones y responsabilidades en el Derecho europeo", Revista de Derecho del Transporte, núm. 26, 2020, pp. 33-78. | es_ES |
| dc.identifier.issn | 0210-0797 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10630/38137 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Marcial Pons | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.accessRights | open access | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Drones - Derecho y legislación | es_ES |
| dc.subject.other | Drones | es_ES |
| dc.subject.other | Aeronaves pilotadas por control remoto | es_ES |
| dc.subject.other | Responsabilidad | es_ES |
| dc.subject.other | Sanciones | es_ES |
| dc.subject.other | Accidente aéreo | es_ES |
| dc.subject.other | Protección de datos | es_ES |
| dc.title | Remotely Piloted Aircraft (RPA): operaciones y responsabilidades en el Derecho europeo. | es_ES |
| dc.type | journal article | es_ES |
| dc.type.hasVersion | VoR | es_ES |
| dspace.entity.type | Publication | |
| relation.isAuthorOfPublication | 449425b7-b103-4e1d-a37e-b11cc663c13b | |
| relation.isAuthorOfPublication | 3df2387a-658d-4a46-aed6-b7a4775f00ef | |
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- Name:
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- Description:
- Articulo RPA
Description: Articulo RPA

