Mejora de las condiciones de tráfico en la simulación en Carla del movimiento de coches autónomos
| dc.centro | Escuela de Ingenierías Industriales | es_ES |
| dc.contributor.advisor | Morales-Rodríguez, Jesús | |
| dc.contributor.advisor | Bauzano-Núñez, Enrique | |
| dc.contributor.author | Jiménez Guerrero, Natalia | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-12T09:55:39Z | |
| dc.date.available | 2025-11-12T09:55:39Z | |
| dc.date.issued | 2025-06 | |
| dc.departamento | Ingeniería de Sistemas y Automática | es_ES |
| dc.description.abstract | Este TFG busca mejorar las condiciones de tráfico en el entorno urbano de Teatinos mediante el uso de Carla Simulator, un simulador de código abierto diseñado para el desarrollo, entrenamiento y validación de sistemas de conducción autónoma. El proyecto partirá del modelo de entorno urbano desarrollado por Eloy Vergara en un Trabajo de Máster (TFM) previo a este TFG. A partir de dicho entorno se realizarán las correcciones necesarias para solucionar errores identificados en el mapa, con el fin de integrarlo en un nuevo entorno urbano más completo y actualizado. Esta actualización incluye nuevos cambios urbanos, entre los que se encuentran la incorporación de nuevos edificios y la modificación de algunas carreteras preexistentes. Además, se agregarán nuevos agentes activos del tráfico al entorno simulado, que reflejen las actuales demandas de movilidad urbana y cuya presencia no estaba contemplada en versiones previas. Una vez que se añadan tanto las mejoras en el entorno como los nuevos agentes del tráfico, se procederá a incorporar condiciones meteorológicas más realistas, con el objetivo de evaluar el comportamiento del sistema en diversos escenarios. Finalmente, se recogerán y analizarán datos relevantes buscando que todas estas mejoras permitan garantizar una integración segura y eficiente de los sistemas de conducción autónoma. Dichos sistemas estarán adaptados a las nuevas dinámicas de tráfico y movilidad urbana, favoreciendo la creación de modelos más robustos, fiables y seguros. | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10630/40696 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.accessRights | open access | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Seguridad vial - Trabajos fin de grado | es_ES |
| dc.subject | Vehículos autodirigidos - Trabajos fin de grado | es_ES |
| dc.subject.other | CARLA Simulator | es_ES |
| dc.subject.other | Agentes activos del tráfico | es_ES |
| dc.subject.other | Entorno urbano | es_ES |
| dc.subject.other | Condiciones meteorológicas | es_ES |
| dc.subject.other | Conducción autónoma | es_ES |
| dc.subject.other | Teatinos | es_ES |
| dc.subject.other | Movilidad urbana | es_ES |
| dc.subject.other | Condiciones de tráfico | es_ES |
| dc.title | Mejora de las condiciones de tráfico en la simulación en Carla del movimiento de coches autónomos | es_ES |
| dc.title.alternative | Improvement of the traffic conditions in the Carla simulation of self-driving cars | es_ES |
| dc.type | bachelor thesis | es_ES |
| dspace.entity.type | Publication | |
| relation.isAdvisorOfPublication | 14fa0e60-c422-48ee-8093-600fb95e788c | |
| relation.isAdvisorOfPublication | 83bc3a79-a9a1-4563-a34f-99f51f5762ea | |
| relation.isAdvisorOfPublication.latestForDiscovery | 14fa0e60-c422-48ee-8093-600fb95e788c |
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