Análisis de las medidas de protección contra incendios de las baterías eléctricas.
| dc.centro | Escuela de Ingenierías Industriales | es_ES |
| dc.contributor.advisor | Rodríguez-Passolas-Cantal, Luis | |
| dc.contributor.advisor | Varela-Barreras, Jorge | |
| dc.contributor.author | Poyato-Fragero, Rosa | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-05T07:10:22Z | |
| dc.date.available | 2023-05-05T07:10:22Z | |
| dc.date.issued | 2023-01 | |
| dc.departamento | Economía y Administración de Empresas | |
| dc.description.abstract | Las baterías eléctricas son unas de las tecnologías más importantes en el transporte, en el consumo eléctrico y en el almacenamiento de energía tanto en la actualidad como en el futuro. Entre todos los tipos que se pueden encontrar en el mercado, la batería de iones de litio es la dominante en el sector de los vehículos eléctricos por su gran densidad energética y alta energía específica. Sin embargo, las baterías eléctricas de iones de litio pueden llegar a incendiarse o a tener tendencia a liberar gases si se dan una serie de condiciones o mecanismos que favorezcan la fuga térmica existiendo peligros para personas y usuarios. Aunque estadísticamente es poco probable que se produzcan incendios, los peligros que supone el fuego de este tipo de batería son diferentes a los peligros de un fuego convencional en cuanto a la toxicidad, velocidad de expansión, supresión y duración. En este Trabajo de Fin de Grado se analizan los principales peligros junto a las fuentes que los originan además de las consecuencias que suponen para posteriormente identificar la serie de medidas de seguridad que la industria de este sector ha implantado. Estas medidas de seguridad son las comprendidas entre las medidas de prevención, las de detección, las de compartimentación y las de supresión durante todo el ciclo de vida de la batería eléctrica de iones de litio, desde la fabricación de la celda, la integración de celdas en módulos, packs y sistemas; el uso del vehículo, el mantenimiento del vehículo, hasta el final de vida de la batería. | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10630/26480 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.accessRights | open access | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Vehículos eléctricos -- Medidas de seguridad -- Trabajos fin de grado | es_ES |
| dc.subject | Acumuladores eléctricos -- Trabajos fin de grado | es_ES |
| dc.subject.other | Baterías eléctricas | es_ES |
| dc.subject.other | Incendios | es_ES |
| dc.subject.other | Riesgo | es_ES |
| dc.subject.other | Peligro | es_ES |
| dc.subject.other | Vehículos eléctricos | es_ES |
| dc.title | Análisis de las medidas de protección contra incendios de las baterías eléctricas. | es_ES |
| dc.title.alternative | Analysis of the electric batteries’ protection measures against fires | es_ES |
| dc.type | bachelor thesis | es_ES |
| dspace.entity.type | Publication |
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