Análisis de la influencia de la esbeltez en el torneado en seco de la aleación de aluminio UNS A97075 de uso aeronáutico

Abstract

El presente Trabajo Fin de Grado analiza el comportamiento del proceso de torneado en seco aplicado a piezas esbeltas fabricadas con la aleación de aluminio UNS A97075, material comúnmente utilizado en sectores como el aeroespacial y automotriz. Dada la eliminación de fluidos de corte en el mecanizado en seco, se plantean nuevos retos relacionados con el control de la calidad superficial, el desgaste de la herramienta y la estabilidad del proceso, especialmente al trabajar con piezas de alta esbeltez. La investigación se enfoca en estudiar cómo la relación longitud-diámetro (esbeltez) afecta variables críticas del proceso, como las fuerzas de corte, la aparición de vibraciones, la rugosidad de la superficie y el desgaste del filo de la herramienta. Mediante una metodología experimental y un análisis teórico complementario, se busca establecer correlaciones que permitan optimizar el proceso de torneado en condiciones industriales reales, manteniendo elevados estándares de calidad y reduciendo los costos operativos. Los resultados obtenidos contribuyen a una mejor comprensión del comportamiento dinámico de las piezas esbeltas durante el torneado en seco, proporcionando pautas útiles para el diseño de procesos más sostenibles, estables y eficientes.