Agua y desarrollo industrial en el agro malagueño: el embalse de El Chorro y el Caminito del Rey
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La llegada del ferrocarril a Álora en 1865 abrió nuevas
perspectivas de desarrollo económico local, que continuó
a partir de 1903 con la construcción de embalses para la
producción de electricidad, permitiendo el establecimiento
de otras fábricas. El ingeniero Rafael Benjumea construyó los
saltos El Chorro y Guadalteba a ambos lados del impresionante
desfiladero de Los Gaitanes, y una estrecha pasarela a gran
altura para comunicarlos. Su restauración ha abierto nuevas
perspectivas turísticas para esta zona basadas en el paisaje y
el turismo industrial. En la actualidad se está promoviendo la
candidatura del Caminito del Rey para que sea incluido en el
listado de patrimonio mundial de UNESCO. Sin embargo, en
su promoción se ignora la naturaleza industrial de este bien.
En este artículo se aporta información novedosa sobre las
fábricas de este enclave y sobre las técnicas de construcción
de los embalses, las circunstancias en las que se realizaron
y quiénes fueron sus constructores. Para la realización de
este trabajo se ha manejado documentación del Archivo
Histórico Provincial de Málaga y bibliografía especializada,
y se ha realizado un exhaustivo trabajo de campo.
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Rodríguez Marin, F. J. (2025). Agua y desarrollo industrial en el agro malagueño: el embalse de El Chorro y el Caminito del Rey. Agua Y Territorio Water and Landscape, 25, 229-247. https://doi.org/10.17561/at.25.7909
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