RT Journal Article
T1 A Hybrid Charger of Conductive and Inductive Modes for Electric Vehicles.
A1 Van-Binh Vu, 
A1 González-González, José Manuel
A1 Pickert, Volkert
A1 Dahidah, Mohamed
A1 Triviño-Cabrera, Alicia
K1 Vehículos eléctricos
AB En este artículo se expone el diseño e implementación de un cargador híbrido que permite la integración de un cargador inalámbrico y conductivo en el vehículo eléctrico mediante el diseño avanzado de las bobinas de potencia del cargador inalámbrico para que actúe adicionalmente como transformador del cargador conductivo. El diseño considera las corrientes parásitas para un control de los campos magnéticos adecuados. Otros trabajos anteriores sobre cargadores híbridos se centran en los convertidores de potencia en vez de en el diseño avanzado de elementos reactivos, siendo la integración de ambas electrónicas en el vehículo muy limitadas. En concreto, se suelen basar en la incorporación de un interruptor para indicar si se emplea la parte conductiva o inductiva con uno o ningún elemento común. En la propuesta se diseña las bobinas acopladas y se emplean convertidores comunes en el vehículo eléctrico para los dos modos de carga.
PB IEEE
YR 2020
FD 2020-12-08
LK https://hdl.handle.net/10630/44985
UL https://hdl.handle.net/10630/44985
LA eng
NO V. -B. Vu, J. M. González-González, V. Pickert, M. Dahidah and A. Triviño, "A Hybrid Charger of Conductive and Inductive Modes for Electric Vehicles," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 68, no. 12, pp. 12021-12033, Dec. 2021, doi: 10.1109/TIE.2020.3042162.
NO https://journals.ieeeauthorcenter.ieee.org/become-an-ieee-journal-author/publishing-ethics/guidelines-and-policies/post-publication-policies/
DS RIUMA. Repositorio Institucional de la Universidad de Málaga
RD 4 mar 2026