RT Generic
T1 Efecto suelo en el control pasivo de un cuerpo de Ahmed
A1 Bravo Ruiz, Alejandro
K1 Aerodinámica - Trabajos fin de grado
K1 Mecánica de fluidos - Trabajos fin de grado
AB En este TFG se ha llevado a cabo un estudio experimental sobre el comportamiento aerodinámico del cuerpo de Ahmed a una distancia constante del suelo, con el fin de evaluar el efecto de los alerones traseros como elementos de control pasivo. Para llevar a cabo el estudio, se han ensayado distintas configuraciones de alerones con inclinaciones entre −17◦ y 17◦ en el túnel aerodinámico en la Universidad de Málaga, localizado en el Laboratorio de Aero-Hidrodinámica de Vehículos. El análisis de resultados se ha centrado en la evolución de las fuerzas de resistencia frente a la velocidad, es decir, y de forma adimensional, del coeficiente de arrastre (CD) frente al número de Reynolds (Re). El modelo a escala del cuerpo de Ahmed se ensayó con deflectores en el túnel aerodinámico a una distancia nominal y se recogieron todas las variables empleadas gracias a elementos tales como una célula de carga, un tubo de Pitot, un sensor de temperatura y el ordenador que recopilaba y controlaba las mediciones. Este TFG ha generado una base de datos experimentales que se usarán como herramienta en un proyecto de investigación sobre controles activos mediante control inteligente.
YR 2025
FD 2025-05
LK https://hdl.handle.net/10630/39948
UL https://hdl.handle.net/10630/39948
LA spa
DS RIUMA. Repositorio Institucional de la Universidad de Málaga
RD 25 ene 2026