RT Generic
T1 Ensayo metodológico para evaluar la ciclabilidad de los carriles bici de la ciudad de Málaga. Caso del carril bici Universidad– Rectorado
A1 Sánchez Villalba, Manuel
K1 Vías ciclistas - Málaga
AB La bicicleta es un medio de transporte desde hace muchos años (como deporte desdehace más de 100 años), pero en las últimas décadas, se está acentuando su utilización aconsecuencia del excesivo tráfico, desplazamientos para el trabajo, etc.El carril bici es mucho más que una zona de la acera o de la carretera pintada de rojo,ya que la bicicleta es un medio de transporte más. No obstante, hay una falta deconcienciación por parte de conductores y peatones hacia los ciclistas, por lo que estosúltimos demandan un lugar mejor para circular.Lo que se pretende en este trabajo (Trabajo de Fin de Grado) es ver la ciclabilidad delcarril bici de la ciudad de Málaga, en concreto, del carril bici que conecta la Universidad conel Rectorado.El carril bici de la Universidad–Rectorado conecta el centro y diferentes barrios con laUniversidad. Posiblemente sea uno de los más utilizados, debido a que son muchos losjóvenes que van a la universidad en bicicleta, ya sea por motivos económicos, concienciacióncon el medio ambiente, etc.Para saber la ciclabilidad del carril bici, se ha utilizado una serie de variables (anchura,visibilidad y número de curvas), así como una serie de figuras donde están representadas.Además, se ha realizado una valoración final donde se unen dichas variables y sucorrespondiente figura.
YR 2015
FD 2015-05-06
LK http://hdl.handle.net/10630/9733
UL http://hdl.handle.net/10630/9733
LA spa
NO Este trabajo es un primer ensayo metodológico para analizar la aptitud de los carriles para bicicletas urbanas de la ciudad de Málaga
DS RIUMA. Repositorio Institucional de la Universidad de Málaga
RD 4 mar 2026