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   <dc:title>Influcencia de la velocidad de aplicación de carga en la delaminación de materiales compuestos laminados</dc:title>
   <dc:creator>López-Taboada, Carlos</dc:creator>
   <dc:creator>Pérez Martín, Laura</dc:creator>
   <dc:creator>Castillo-López, Germán</dc:creator>
   <dc:creator>Zabala, Haritz</dc:creator>
   <dc:creator>Aretxabaleta, Laurentzi</dc:creator>
   <dc:creator>García-Sánchez, Felipe</dc:creator>
   <dc:subject>Impacto</dc:subject>
   <dc:subject>Fractura</dc:subject>
   <dc:subject>Materiales compuestos -- Congresos</dc:subject>
   <dc:subject>Delaminación</dc:subject>
   <dc:subject>Correlación digital de imagen</dc:subject>
   <dc:description>El impacto es una de las solicitaciones más críticas que actúa sobre una estructura, induciendo en el&#xd;
material importantes velocidades de deformación. En impactos transversales de baja velocidad sobre&#xd;
materiales compuestos laminados, la secuencia de degradación es la siguiente: fractura intralaminar&#xd;
de la matriz que no afecta a la capacidad portante pero que facilita la aparición del segundo modo&#xd;
de fallo, el fallo interlaminar de la matriz o delaminación y finalmente el fallo intralaminar de la&#xd;
fibra.&#xd;
La delaminación es uno de los mecanismos de fallo críticos de los materiales compuestos laminados,&#xd;
ya que supone una importante pérdida de capacidad portante, es difícil de detectar visualmente y su&#xd;
evolución condiciona el posterior fallo del componente. Dicho comportamiento depende de su&#xd;
tenacidad a fractura interlaminar. Actualmente, no existe un consenso respecto de la dependencia&#xd;
entre la tenacidad a fractura interlaminar, en modos I y II, y la velocidad de deformación. Sin&#xd;
embargo, ensayos de impacto biaxial equienergéticos permiten observar que el área delaminada&#xd;
aumenta con la velocidad de aplicación de carga, lo que indica una dependencia de la energía de&#xd;
fractura con respecto a la velocidad de aplicación de carga.&#xd;
En este trabajo se presenta la metodología puesta a punto, así como los resultados experimentales&#xd;
de un ensayo de modo I basado en la aplicación de carga mediante caída de dardo, pudiendo&#xd;
alcanzarse los 20 m/s.</dc:description>
   <dc:description>Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech.</dc:description>
   <dc:date>2019-07-22T07:51:50Z</dc:date>
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   <dc:date>2019</dc:date>
   <dc:date>2019-07-22</dc:date>
   <dc:type>conference output</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/10630/18100</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:relation>XIII Congreso Nacional de Materiales Compuestos</dc:relation>
   <dc:relation>Vigo</dc:relation>
   <dc:relation>3-5  de julio</dc:relation>
   <dc:rights>open access</dc:rights>
   <dc:format>application/pdf</dc:format>
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