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      <mods:namePart>Barrio-Rosales, Miguel</mods:namePart>
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      <mods:dateIssued encoding="iso8601">2023</mods:dateIssued>
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   <mods:identifier type="uri">https://hdl.handle.net/10630/26433</mods:identifier>
   <mods:abstract>Este proyecto tiene tres objetivos principales, relacionados con dispositivos que&#xd;
se engloban dentro de los conceptos de “Ciudades Inteligentes”, “Inteligencia Artificial”&#xd;
y “Big Data”. Dichos objetivos son: mejorar la estructura de soporte del dispositivo&#xd;
DIAS2P, dispositivo acoplable a una señal de paso de peatones y cuya función principal&#xd;
es mejorar la seguridad de los pasos de peatones sin semáforo, gracias a la inteligencia&#xd;
artificial y a una serie de señales luminosas y acústicas; mejorar la estructura de soporte&#xd;
del StreetQR, dispositivo pensado para instalarse en zonas turísticas y que cuenta con un&#xd;
código QR que ofrece información sobre el lugar; estudiar la implantación del dispositivo&#xd;
SIACOS en un semáforo de la ciudad de Málaga para realizar pruebas de funcionamiento.&#xd;
SIACOS es un artefacto pensado para mejorar la circulación de los vehículos en ciudad&#xd;
gracias a la autorregulación de los tiempos de espera de los semáforos. Además de estas&#xd;
funciones, los tres dispositivos son capaces de registrar datos anonimizados sobre el flujo&#xd;
de personas y vehículo que transitan en la zona en la que son instalados, y enviar a una&#xd;
base de datos estos registros.</mods:abstract>
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      <mods:topic>Seguridad vial - Trabajos fin de grado</mods:topic>
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      <mods:topic>Señales de tráfico - Trabajos fin de grado</mods:topic>
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      <mods:topic>Inteligencia artificial - Trabajos fin de grado</mods:topic>
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      <mods:title>Rediseño y desarrollo de modelos para estructura de soporte acoplable a elementos de señalización vial vertical y semafórica</mods:title>
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   <mods:genre>bachelor thesis</mods:genre>
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