2026-05-27T04:46:05Zhttps://riuma.uma.es/rest/oai/requestoai:riuma.uma.es:10630/264332026-02-03T10:20:53Zcom_10630_1685col_10630_38055
Rediseño y desarrollo de modelos para estructura de soporte acoplable a elementos de señalización vial vertical y semafórica
Barrio-Rosales, Miguel
Ortiz-Zamora, Francisco José
Ramos-Jiménez, Gonzalo Pascual
Seguridad vial - Trabajos fin de grado
Señales de tráfico - Trabajos fin de grado
Inteligencia artificial - Trabajos fin de grado
Este proyecto tiene tres objetivos principales, relacionados con dispositivos que
se engloban dentro de los conceptos de “Ciudades Inteligentes”, “Inteligencia Artificial”
y “Big Data”. Dichos objetivos son: mejorar la estructura de soporte del dispositivo
DIAS2P, dispositivo acoplable a una señal de paso de peatones y cuya función principal
es mejorar la seguridad de los pasos de peatones sin semáforo, gracias a la inteligencia
artificial y a una serie de señales luminosas y acústicas; mejorar la estructura de soporte
del StreetQR, dispositivo pensado para instalarse en zonas turísticas y que cuenta con un
código QR que ofrece información sobre el lugar; estudiar la implantación del dispositivo
SIACOS en un semáforo de la ciudad de Málaga para realizar pruebas de funcionamiento.
SIACOS es un artefacto pensado para mejorar la circulación de los vehículos en ciudad
gracias a la autorregulación de los tiempos de espera de los semáforos. Además de estas
funciones, los tres dispositivos son capaces de registrar datos anonimizados sobre el flujo
de personas y vehículo que transitan en la zona en la que son instalados, y enviar a una
base de datos estos registros.
2023-04-28T12:00:25Z
2023-04-28T12:00:25Z
2022-12
2023
bachelor thesis
https://hdl.handle.net/10630/26433
spa
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
open access
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional