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   <dc:title>Aprendizaje mediante datos sintéticos de la navegación de un robot móvil terrestre equipado con un LiDAR 3D.</dc:title>
   <dc:creator>Sánchez-Montero, Manuel</dc:creator>
   <dc:contributor>Morales-Rodríguez, Jesús</dc:contributor>
   <dc:contributor>Martínez-Rodríguez, Jorge Luis</dc:contributor>
   <dc:subject>Robots autónomos - Tesis doctorales</dc:subject>
   <dc:subject>Vehículos autodirigidos - Tesis doctorales</dc:subject>
   <dc:subject>Aprendizaje automático (Inteligencia artificial) - Tesis doctorales</dc:subject>
   <dcterms:abstract>En esta tesis se aborda la navegación de un vehículo autónomo terrestre en es-&#xd;
pacios naturales. Estos entornos poco estructurados presentan numerosos retos a&#xd;
superar para conseguir que un robot móvil se desplace de forma segura, evitando&#xd;
los diferentes obstáculos que pueda encontrar en su camino.&#xd;
Para superarlos, se propone emplear datos sintéticos para aprendizaje. En el ám-&#xd;
bito cercano al vehículo, se utilizará un LiDAR 3D a bordo del robot como principal&#xd;
sensor exteroceptivo, y las medidas de este sensor son utilizados por una red neuro-&#xd;
nal que es la encargada de dotar al vehículo de la reactividad necesaria. Para abordar&#xd;
la planificación de puntos de paso se ha propuesto el uso de imágenes de satélite, las&#xd;
cuales son binarizadas mediante una red neuronal para distinguir los posibles cami-&#xd;
nos presentes en el entorno. Además, otra de las contribuciones de esta tesis consiste&#xd;
en ofrecer un repositorio, con todos sus datos etiquetados sin fallos, generado en un&#xd;
entorno natural simulado.&#xd;
La metodología común de estos procedimientos es el uso de datos sintéticos de&#xd;
un simulador robótico. Para la navegación local, el simulador es necesario para rea-&#xd;
lizar el entrenamiento mediante aprendizaje por refuerzo. Por otro lado, para bina-&#xd;
rizar las imágenes por satélite y distinguir caminos, se ha hecho uso del simulador&#xd;
para obtener datos etiquetados con los que entrenar mediante aprendizaje supervi-&#xd;
sado. Para el repositorio, se emplea el simulador para emular de manera realista la&#xd;
adquisición de medidas mientras el vehículo se desplaza.</dcterms:abstract>
   <dcterms:dateAccepted>2024-03-19T13:19:42Z</dcterms:dateAccepted>
   <dcterms:available>2024-03-19T13:19:42Z</dcterms:available>
   <dcterms:created>2024-03-19T13:19:42Z</dcterms:created>
   <dcterms:issued>2024</dcterms:issued>
   <dc:type>doctoral thesis</dc:type>
   <dc:identifier>https://hdl.handle.net/10630/30863</dc:identifier>
   <dc:language>spa</dc:language>
   <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
   <dc:rights>open access</dc:rights>
   <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
   <dc:publisher>UMA Editorial</dc:publisher>
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