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      <dc:title>La reforma de la normativa europea sobre utilización de franjas horarias en los aeropuertos y sobre derechos de los pasajeros. Derivadas de técnica legislativa.</dc:title>
      <dc:creator>González-Fernández, María Belén</dc:creator>
      <dc:subject>Transporte - Derecho</dc:subject>
      <dc:subject>Transporte de viajeros</dc:subject>
      <dc:subject>Líneas aéreas</dc:subject>
      <dc:description>ISBN: 978-84-1359-738-6&#xd;
Archivo extraido de la versión open acces&#xd;
El enlace que se facilitado acceso a la obra completa&#xd;
Colex Open Access: https://www.colexopenaccess.com/libros/transporte-desarrollo-tecnologico-globalizacion-3668</dc:description>
      <dc:description>En este trabajo nos planteamos la utilidad de la Estrategia de movilidad sostenible e inteligente de la Unión Europea como mecanismo para impulsar las reformas pendientes de los Reglamentos comunitarios sobre utilización de franjas horarias (Reglamento 95/93) y sobre derechos de los pasajeros (Reglamento 261/2004), analizamos el estado de tales reformas y reflexionamos, como consecuencia de lo anterior, sobre la forma en la que se construye la legislación comunitaria en materia aérea, que no deja de ser, en virtud de su carácter reglamentario, nuestro derecho interno.</dc:description>
      <dc:date>2025-01-23T13:22:07Z</dc:date>
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      <dc:date>2022</dc:date>
      <dc:type>book part</dc:type>
      <dc:identifier>El transporte ante el desafío tecnológico y la globalización, Petit Lavall (dir), Colex, A Coruña, 2022, págs. 123-143</dc:identifier>
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      <dc:identifier>https://hdl.handle.net/10630/36851</dc:identifier>
      <dc:language>spa</dc:language>
      <dc:rights>open access</dc:rights>
      <dc:publisher>Colex</dc:publisher>
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