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      <dc:title>El tiempo como factor esencial en el contrato de transporte aéreo de pasajeros.</dc:title>
      <dc:creator>González-Fernández, María Belén</dc:creator>
      <dc:subject>Transporte - Derecho</dc:subject>
      <dc:subject>Transporte de viajeros</dc:subject>
      <dc:subject>Líneas aéreas</dc:subject>
      <dc:description>En el repositorio en el que se ubique el fichero, deberá figurar tanto la indicación del sello editorial como el link a la biblioteca digital de ARANZADI LA LEY (equivalente al DOI del documento alojado en el Repositorio), acompañado de la siguiente rúbrica "Todos los derechos reservados".</dc:description>
      <dc:description>Los acontecimientos vividos en los últimos tiempos han puesto de manifiesto que el transporte aéreo de&#xd;
pasajeros, siendo esencial para la economía mundial, es una actividad dependiente de más factores exógenos de&#xd;
los que a estas alturas del siglo XXI recordábamos. El rediseño del escenario en el que ahora, con mayor conciencia de su&#xd;
fragilidad, deben desenvolverse las compañías aéreas, nos lleva a plantearnos qué relevancia debe tener el tiempo, el&#xd;
momento, la hora prevista para un vuelo, pues, si frágiles son las compañías, aún más lo son frente a ellas y frente a aquellos&#xd;
mismos factores, los pasajeros que adquieren el derecho a volar. Nos acercamos al problema, en primer lugar, desde un punto&#xd;
de vista contractual, para conocer el tipo de incumplimiento y las consecuencias que en cada caso tiene que ese factor tiempo&#xd;
no sea respetado por la compañía. En segundo lugar, nos planteamos cuál debe ser la opción de política legislativa que mejor&#xd;
serviría al cumplimiento del contrato de transporte aéreo en sus justos términos. Por último, analizamos, en particular, las alteraciones imaginables en ese «tiempo» del vuelo: el caso en el que el mismo se retrasa y el caso en el que el mismo se&#xd;
adelanta, cuestión esta última escasamente tratada por la Jurisprudencia y ausente en los estudios doctrinales habituales. En&#xd;
el análisis de ambas no deja de estar presente la regulación sobre la cancelación de vuelos a la que sistemáticamente acude el&#xd;
Tribunal de Justicia de la Unión Europea para solucionar los distintos asuntos.</dc:description>
      <dc:date>2025-01-23T17:44:09Z</dc:date>
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      <dc:date>2023</dc:date>
      <dc:type>journal article</dc:type>
      <dc:identifier>Revista de Derecho Mercantil, núm. 327</dc:identifier>
      <dc:identifier>https://legalteca.aranzadilaley.es/LinkToPublication?publication=LEGAR21_00000000_20230101000003270000&amp;fileName=284993868.html&amp;location=pi-2718&amp;anchor=aR284993868&amp;publicationDetailsItem=SystematicIndexGONZÁLEZ</dc:identifier>
      <dc:identifier>https://hdl.handle.net/10630/36861</dc:identifier>
      <dc:language>spa</dc:language>
      <dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
      <dc:rights>open access</dc:rights>
      <dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
      <dc:publisher>Thomson Reuters Aranzadi</dc:publisher>
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