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      <subfield code="a">Peinado-Gracia, Juan Ignacio</subfield>
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      <subfield code="a">Márquez-Lobillo, Patricia</subfield>
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      <subfield code="a">Las aeronaves pilotadas por control remoto forman parte de nuestro paisaje aeronáutico. De concebirse inicialmente para labores aéreas especializadas, dull, darty y dangerous, han pasado a operarse de forma generalizada, como si de un juguete se tratara. Pretendemos en estas páginas analizar de forma crítica el régimen jurídico aplicable a estas aeronaves, delimitando las operaciones que pueden realizarse con ellas y las exigencias impuestas por el legislador europeo. Pretendemos incidir en las responsabilidades que pueden derivarse de su uso, sea porque se infringen las condiciones de aeronavegabilidad, porque se provocan daños en accidentes o incidentes, o se conculca el régimen tuitivo de la intimidad y de los datos de carácter personal.</subfield>
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      <subfield code="a">PEINADO GRACIA, J.I. y MÁRQUEZ LOBILLO, P., "Remotely Piloted Aircraft (RPA): operaciones y responsabilidades en el Derecho europeo", Revista de Derecho del Transporte, núm. 26, 2020, pp. 33-78.</subfield>
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      <subfield code="a">Remotely Piloted Aircraft (RPA): operaciones y responsabilidades en el Derecho europeo.</subfield>
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