<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-06-01T17:45:41Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:riuma.uma.es:10630/41388" metadataPrefix="marc">https://riuma.uma.es/rest/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:riuma.uma.es:10630/41388</identifier><datestamp>2026-02-03T10:20:45Z</datestamp><setSpec>com_10630_1685</setSpec><setSpec>col_10630_38055</setSpec></header><metadata><record xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
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      <subfield code="a">Este estudio investiga el comportamiento estructural del cartón corrugado aplicado al diseño de mobiliario ligero y sostenible, con especial atención a las uniones, que constituyen los puntos críticos de transmisión de esfuerzos. Previamente, se ha llevado a cabo una revisión de distintas uniones empleadas en carpintería tradicional, evaluando su posible adaptación al cartón corrugado, complementada con simulaciones digitales para seleccionar y ensayar las configuraciones más desfavorables. A partir de ello, se han analizado seis configuraciones distintas de uniones mediante ensayos experimentales de flexión en voladizo, registrando la carga máxima, las tensiones máximas, las deformaciones y los modos de fallo. Paralelamente, se han realizado simulaciones digitales con el fin de contrastar los resultados experimentales y validar la correspondencia entre el modelo físico y el digital.&#xd;
Los resultados obtenidos reflejan que factores como la geometría de la unión, la orientación de la onda y el uso de refuerzos adhesivos ejercen una influencia determinante en la rigidez y la resistencia de las conexiones. Aunque se han identificado limitaciones asociadas a la variabilidad del material y a la precisión del montaje manual, los resultados confirman que el cartón corrugado, cuando se diseña con uniones adecuadas, puede constituir una alternativa ligera, sostenible y viable para la fabricación de estructuras de mobiliario.</subfield>
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      <subfield code="a">Estudio de la viabilidad estructural: análisis y mejora de uniones en cartón</subfield>
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