El texto recoge una propuesta metodológica para la evaluación integrada de peligros que se manifiestan de forma asociada temporal y espacialmente (erosión hídrica, movimientos gravitacionales e inundación). Se llama la atención sobre la ineficacia para estos casos de las cartografías de peligrosidad fundamentadas en una concepción estática y sectorial del riesgo, basadas en la superposición in situ y adición de los distintos tipos de peligros; en el caso de los peligros asociados, las interrelaciones causa-consecuencia están condicionadas por un proceso de transferencia espacial y temporal que debe ser considerado en la metodología de evaluación cartográfica, ya que condicionan procesos de retroalimentación y sinergia. Se realiza un análisis comparativo de distintos procedimientos de evaluación, y los resultados muestran una mejor capacidad predictiva de la cartografía obtenida mediante la integración de los distintos peligros
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