Presentación de la ponencia realizada en el 8º Congreso de Ingeniería Termodinámica celebrado en Burgos (19 - 21 de Junio), en la cual se presenta un estudio realizado sobre cómo varía el consumo de combustible en un motor diesel debido a la variación de pérdidas mecánica provocadas por el alternador al someterlo a distintas cargas eléctricas.
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