Ensayo metodológico para evaluar la ciclabilidad de los carriles bici de la ciudad de Málaga. Caso del carril bici Universidad– Rectorado

Abstract

La bicicleta es un medio de transporte desde hace muchos años (como deporte desde hace más de 100 años), pero en las últimas décadas, se está acentuando su utilización a consecuencia del excesivo tráfico, desplazamientos para el trabajo, etc. El carril bici es mucho más que una zona de la acera o de la carretera pintada de rojo, ya que la bicicleta es un medio de transporte más. No obstante, hay una falta de concienciación por parte de conductores y peatones hacia los ciclistas, por lo que estos últimos demandan un lugar mejor para circular. Lo que se pretende en este trabajo (Trabajo de Fin de Grado) es ver la ciclabilidad del carril bici de la ciudad de Málaga, en concreto, del carril bici que conecta la Universidad con el Rectorado. El carril bici de la Universidad–Rectorado conecta el centro y diferentes barrios con la Universidad. Posiblemente sea uno de los más utilizados, debido a que son muchos los jóvenes que van a la universidad en bicicleta, ya sea por motivos económicos, concienciación con el medio ambiente, etc. Para saber la ciclabilidad del carril bici, se ha utilizado una serie de variables (anchura, visibilidad y número de curvas), así como una serie de figuras donde están representadas. Además, se ha realizado una valoración final donde se unen dichas variables y su correspondiente figura.